Автомобиль Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)

4.3 Ведомый (выходной) вал

Ведомый (выходной) вал

Элементы пятой передачи

Разборка

1. Снимите подшипник ведомого вала с помощью универсального съемника.

2. Снимите стопорное кольцо (30), упорный диск (29), игольчатый упорный подшипник (28).

3. Снимите ведомую шестерню первой передачи (26), игольчатый подшипник ведомой шестерни первой передачи (27).

4. Извлеките три блокирующих кольца синхронизатора (18), (19) и (20) 1-й передачи.

5. Снимите муфту включения 1 -й и 2-й передач.

6. Извлеките сухари-фиксаторы из ступицы муфты включения 1 -й и 2-й передач.

7. Снимите пружинную распорку сухарей (23) со стороны 1-й передачи.

8. Снимите стопорное кольцо (25) и шайбу (24).

9. Снимите ступицу муфты включения 1 -й и 2-й передач с помощью универсального съемника.

10. Извлеките три блокировочных кольца синхронизатора (20), (19) и (18) 2-й передачи.

11. Снимите ведомую шестерню 2-й передачи (16).

12. Снимите игольчатый подшипник шестерни 2-й передачи (17).

13. Снимите стопорное кольцо (15) и упорную шайбу (14).

14. Снимите ведомую шестерню 3-й передачи (13) и блокирующее кольцо синхронизатора (7) 3-й передачи.

15. Снимите игольчатый подшипник (6) ведомой шестерни 3-й передачи.

16. Снимите муфту включения 3-й и 4-й передач.

17. Извлеките пружинную распорку (10) сухарей-фиксаторов со стороны 3-й передачи.

18. Извлеките сухари-фиксаторы (9) муфты включения 3-й и 4-й передач.

19. Снимите стопорное кольцо (12) и составную шайбу (11).

20. Снимите ступицу муфты включения 3-й и 4-й передач при помощи съемника и извлеките из ступицы пружинную распорку сухарей (10).

21. Снимите ведомую шестерню 4-й передачи (5).

22. Снимите игольчатый подшипник шестерни 4-й передачи, стопорное кольцо (4) и упорную шайбу (3).

23. Снимите подшипник (1) выходного вала.

Сборка

Сборку проводите в порядке, обратном разборке.

Примечание: при установке муфт включения передач обратите внимание на положение муфты. В особенности это касается муфты включения 1 -й и 2-й передач, так как эта муфта одновременно является ведомой шестерней передачи заднего хода.